《中国合作经济》| 陕西西安市社：“金”字招牌架起连接城乡“金”桥

    《陕西西安市社：“金”字招牌架起连接城乡“金”桥》于2024年第11期《中国合作经济》“特别关注”栏目刊登。全文如下：

金色招牌、醒目标识，走进陕西西安蔬菜直通车惠民工程浐灞国际港示范店，新鲜的蔬果、肉蛋和日用品码放整齐、布局清晰，前来选购的社区居民络绎不绝。“供销合作社标志刚挂起来我就注意到了，这里菜品全、价格低、环境干净，我和老伴平时就来这里买菜。”家住西安市浐灞国际港附近小区的王大爷说。“我们今年10月刚开业的浐灞国际港新建蔬菜直通车示范店设置蔬菜、水果、粮油等14类便民区域，营业面积687.7平方米，日均营业额2.7万元，其中蔬菜日均销售3000斤约6200元。”西安供销农产品有限公司副书记章晓雯介绍。

西安蔬菜直通车惠民工程是西安市供销合作社系统深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，全面落实市委主要领导“充分发挥供销作用，更好造福城乡居民”批示精神和市政府领导工作要求，打造的具有西安供销特色的综合服务平台。近年来，西安市社不断加强流通网络建设，优化实体零售网点布局，助力改善城乡消费条件，在陕西省供销合作社和西安市委、市政府的大力支持下，西安蔬菜直通车再提速，跑出了惠农便民“加速度”。

把绿色暖心菜“蔬”送家门口

11月5日清晨，一辆满载新鲜食材的“蔬菜直通车”准时驶入西安国际港务区上善社区。上善社区的居民陆续前来购买。“供销合作社的菜可新鲜了，听说都是早上刚从菜农地里拉来的，今天天冷，买几斤菜回家给孙子包饺子。”带着孙子的李喜善奶奶乐呵呵地说。

“西安市供销合作社的蔬菜直通车每周来我们社区两到三次，充实群众菜篮子，缓解了我们社区居民的买菜难问题。”上善社区的工作人员王敏说。

西安供销农产品有限公司干部刘騏瑄一到达社区就开始工作，搬运卸货、称重装袋，再交到每一位居民手里。

“我们每天工作就是这样，尽快将新鲜蔬菜送到居民家门口，农民卖菜不难了，市民买菜也有实惠了。”刘騏瑄说。

近年来，西安市社聚焦“农民卖菜难、居民买菜贵”问题，发挥全市供销合作社系统流通服务网络优势，实施西安蔬菜直通车惠民工程，采取以车代店、设置流动蔬菜便民点等方式，先后在未央区、浐灞国际港的62个小区，举办325次蔬菜直通车进社区活动，蔬菜平均售价低于市场零售价15%-20%，让“菜园子”直通“菜篮子”，以绿色蔬菜充实群众餐桌，用心解决民生难题，用力办好民生实事。

“西安蔬菜直通车惠民工程坚持‘门店为主，车辆为辅，助农便民，保本微利’的原则，自2023年2月启动至今，累计发展蔬菜经营网点151个、蔬菜集配中心8个、线上服务台6个、运输车辆8辆。”西安市供销合作社主任郝东文介绍，今年以来，累计销售蔬菜7800万余斤，其中“地产蔬菜”1200万余斤，销售额1.9亿余元，让利惠民480万余元，获得了城乡居民的广泛好评。

让产地直采的蔬菜“鲜”供全市

凌晨4点，西安市临潼区昌农电子商务有限公司生鲜分拣配送中心内的工作人员在货架间来回穿梭，配送中心内一派忙碌景象。不到5点，当日需要配送给居民的订单已经分拣完成，等待装车发走。“我们动作快一点，大家就早一点吃到新鲜的低价蔬菜。”临潼区昌农电子商务有限公司生鲜分拣配送中心负责人付英峰告诉记者，昌农生鲜配送中心主动对接全区各类企事业单位，服务单位客户65家，今年1月至10月，累计销售蔬菜70万斤。

“西安蔬菜直通车惠民工程通过整合货源和配送资源，有序建立‘产地+直采直供+直营示范’的直营示范店、形象店及社区店；加大集采集配中心、冷链运输设施投入力度，持续健全供应链体系，积极参与政府保供稳价工作，确保农副产品新鲜可靠、价格惠民。”郝东文告诉记者，灞桥区在新筑、纺织城和席王等街道人口密集区域也已建成7个“蔬菜直通车销售点”，整体平均价格比市场零售价低20%以上，每个直销网点每天供应20种以上地产蔬菜。

为了进一步促进农产品流通，2023年9月，西安市供销合作社牵头成立西安市供销农产品联合会，搭起了农产品产销对接的桥梁。联合会以产业联盟为纽带，以蔬菜直通车为载体，积极搭建助农服务桥梁，解决农户信息不对称、销售渠道不畅等问题。目前，联合会已吸纳会员单位175家、合作企业110家。今年以来，累计开展助农帮销活动9次，帮销西瓜、萝卜、白菜等地产水果蔬菜166万余斤，让农民不再为农产品销路发愁，不断充实农民的“钱袋子”。

以“金字招牌”为基本民生兜好底，打通农产品供销两端，西安市社让市民的“菜篮子”装得更多、拎得更稳。“下一步，我们将以公益性和经营性相结合的服务方式，助力联结城乡、服务城市居民、促进农产品上行，积极参与全市保供稳价工作。”西安蔬菜直通车惠民工程领导小组办公室主任任宾说。